目的：轮对踏面全部参数和制动盘磨耗测量。

实施：奥特迈斯OPTIMESS传感器扫描轮对踏面，通过传感器测量和旋转轮对的位置，软件计算出轮对准确的周长和外形，包括轮缘高度、宽度及厚度，瑞士ELAG奥特迈斯OPTIMESS®铁路接触网检测--激光检测系统，几乎可以在任何环境下(下雨、高温或结霜天气)工作，实现接触网导高、拉出值高精度全天候检测。该测量系统可安装在工程维修车，实现(80-100公里小时)智能数字化测量。

运行速度80公里，扫描频率20HZ，运行速度可达80-100公里小时，系统控制总线可采用CAN-BUS：可靠，兼容强，雨雾雪天正常工作，并且防阳光干扰。

车顶激光扫描仪：采集接触网导高和拉出值数据

车底激光位移传感器组：采集轨道参数并计算车厢倾角(车底5个点式传感器取决于工程车设计和测量精度要求，可采用瑞士ELAG公司奥特迈斯OPTIMESS激光二维2D位移传感器。)